نکات مهم رانندگی در برف

رانندگی در برف

رانندگی در برف لذت بخش یا خطرناک؟

تنها 24 ساعت بارش مداوم برف در نقاط مختلف ایران کافیست تا بسیاری از رانندگان غافلگیر شوند. برخی به دلیل ناآگاهی از وضعیت جاده های بین شهری گرفتار برف و کولاک و برخی دیگر در قلب تهران به دام ترافیک و مشکلات تردد شهری می افتند. مشکلات و حوادثی که رانندگان ما طی روزهای برفی پشت سر می گذارند، در بسیاری از کشورها به سادگی قابل حل و پیشگیری است، اما چرا رانندگی در برف برای برخی لذت بخش و برای عده ای دیگر مثل یک کابوس است؟

یکباره به دل جاده نزنید

کاری به چکاپ فصلی و اساسی خودروها نداریم، اما عقل حکم می کند قبل از پشت فرمان نشستن و استارت زدن برای سفرهای درون یا برون شهری، یک بازدید اجمالی از قسمت های مختلف خودرو داشته باشیم. انجام این کار قبل از رانندگی در برف اجتناب ناپذیر است، چرا که هیچ چیز بدتر از بروز مشکل فنی در مسیرها و معابر برفی نیست. در نتیجه بهتر است قبل از حرکت، قسمت های مختلف خودرو مانند اگزوز، بخاری، لاستیک، چراغ، رادیاتور، برف پاک کن، کمربند ایمنی، فرمان، روغن، ترمز و لاستیک های خودروی خود را چک کنید. این بازدید مختصر، وقت چندانی نمی گیرد اما اگر هر کدام از این موارد در حین رانندگی دچار مشکل و نقص شود، مشکلات بزرگتری را به وجود خواهد آورد.

ضمنا فراموش نکنید علاوه بر تجهیزات مکانیکی مورد نیاز، یک باتری اضافه و چراغ قوه و همینطور پوشش مناسب نیز می تواند در هنگام بروز مشکل کمک بسیاری به شما کند.
در هنگام بارش برف انعکاس نور خورشید از طریق برف کف جاده نیز بیشتر از فصل تابستان است، در نتیجه حتما از عینک آفتابی در طول رانندگی در روز استفاده کنید.

به خودروی آنچنانی خود ننازید!

در بسیاری از حوادث رانندگی شاهد آن هستیم که زور خودروهای آنچنانی و گران قیمت هم به قدرت طبیعت نرسیده و برف و یخبندان هیچ تبعیضی برای خطرآفرینی قائل نیست. هر چند ممکن است خودروهای ایمن و قدرتمندتر بتوانند ایمنی شما را کمی بیشتر از خودروهای معمولی تامین کنند، اما حوادث رانندگی در کمین تمام خودروها با امکانات و آپشن های مختلف است.
باور کنید اگر خودروی شما از نوع چهار چرخ متحرک SUV (شاسی بلند) و مجهز به قفل دیفرانسیل هم باشد باز هم ممکن است بر روی سطوح برفی و یخ زده به راحتی بلغزد و منحرف شود. در این موارد نه مدل خودرو و نه سیستم تعلیق چهارچرخ متحرک هم کمکی به راننده نخواهند کرد و تنها راه چاره استفاده از تجهیزات الزامی همچون زنجیر چرخ، تایرهای یخ شکن و داشتن آمادگی قبلی برای مواجه با چنین شرایطی است.

ضمنا برخلاف عادت همیشگی در سفرهای طولانی و برون شهری، استفاده از کروز کنترل را هم فراموش کنید. به کارگیری این سیستم در شرایط برفی، یخی و حتی بارانی بسیار خطرناک است، چرا که اگر خودرو دچار لغزندگی شود، این سیستم به طور دائمی سعی در حفظ سرعت خودرو دارد و این باعث می شود چرخ ها بیش از حد چرخش داشته باشند و کنترل به راحتی از دست خارج شود.

بهترین واکنش هنگام سُر خوردن

انحراف و سر خوردن خودرو در هنگام رانندگی در برف و یخبندان از متداول ترین اتفاقات رانندگی در این فصل است. پس بیش از هر چیز باید خود را برای مواجهه با این مساله آماده کنید. یادتان باشد نخستین اقدام در هنگام سُر خوردن خودرو حفظ خونسردی و اعتماد به نفس است، چرا که در غیر این صورت نمی توانید تصمیم درستی بگیرید. در این مواقع به هیچ عنوان نباید ترمز بگیرید، چرا که ضربه زدن به ترمز در روی یخ، چرخ ها را قفل می کند و باعث لغزش و سر خوردن بیشتر می شود. باید خیلی آهسته بر روی ترمز فشار دهید تا از سرعت خودرو کاسته شود و یا آرام بر روی پدال گاز فشار دهید تا خودرو به حرکت خود ادامه دهد.

بهترین کار این است که خودرو را در حالت دنده نگه دارید، چون این حالت، به کم شدن سرعت کمک کرده و حداکثر کنترل را به راننده می دهد. از برداشتن پای خود از روی پدال گاز به طور ناگهانی هم خودداری کنید. چرخاندن فرمان به مقدار زیاد و ناگهانی هم کمک زیادی به شما نخواهد کرد، چرا که این کار موجب سر خوردن بیشتر و چرخیدن خودرو به دور خود خواهد شد.

عادات رانندگی تان را فراموش کنید

شاید شما در روزهای عادی و آفتابی همیشه با سرعتی بالا و مطمئن رانندگی می کنید و هیچ اتفاقی هم برایتان رخ نمی دهد، اما هنگام رانندگی در برف و یخبندان باید عادات همیشگی خود را فراموش کرده و خودتان را یک راننده مبتدی بدانید. در روزهای برفی باید با نصف سرعت مجاز رانندگی کنید. مخصوصا اگر خودرویی که سوار شده اید از نوع اجاره ماشین است، چرا که وقتی اتومبیلتان اجاره ای است، ملزم به بازگرداندن خودروی سالم هستید.
زمانی که برف به سمت شیشه جلوی خودرو می بارد، دید راننده ها کم می شود، در نتیجه تردد با سرعت کمتر از حد می تواند در کنترل خودرو بسیار موثر باشد.
البته حواستان به ترافیک هم باشد، چون نباید آنقدر آرام رانندگی کنید که ترافیک را بیشتر و راننده های دیگر را کلافه کنید.

رعایت فاصله ایمنی با خودروهای جلویی و کناری بسیار مهم است، چرا که در این شرایط یک ترمز ناگهانی باعث سُر خوردن و برخورد می شود. تجربه نشان داده بهتر است هنگام رانندگی در برف و باران هر چند دقیقه یکبار به آرامی ترمز کنید تا آب روی دیسک های ترمز خشک شود، چون ممکن است دیسک های خیس در هنگام ترمزهای آنی و ناگهانی به خوبی عمل نکنند.

ارسال دیدگاه

لطفا نام خود را وارد کنید! لطفا آدرس ایمیل را صحیح وارد کنید! لطفا پیام را وارد کنید!